Planetaire reductoren worden veel gebruikt vanwege hun kleine formaat, hoge transmissie-efficiëntie, breed vertragingsbereik, hoge precisie en vele andere voordelen. Dus, wat veroorzaakte dat de uitgaande as brak tijdens het gebruik van het planetaire verloopstuk?
Behalve voorarmconcentriciteitoorzaakgebroken as van het verloopstuk, dit kan worden veroorzaakt door de volgende redenen:
Allereerst het verkeerdemodel-selectie veroorzaakte onvoldoende output van het planetaire verloopstuk. Sommige gebruikers denken ten onrechte dat zolang het nominale uitgangskoppel van het geselecteerde planetaire verloopstuk voldoet aan de werkvereisten, dit voldoende is. In feite is het dat niet. Eerstelywordt het nominale uitgangskoppel van de uitgeruste motor vermenigvuldigd met de reductieverhouding, en de verkregen waarde is in principe minder dan het nominale uitgangskoppel van het planetaire verloopstuk. tweedely,gebruikersbehoefterekening houden met de overbelastbaarheid van de aandrijfmotor en het in de praktijk vereiste maximale bedrijfskoppel.Theoretisch moet het door de gebruiker vereiste maximale bedrijfskoppel minder zijn dan tweemaal het nominale uitgangskoppel van de planetaire reductorvooralsommigebijzondertoepassingen. Dit is niet alleen een bescherming voor het planetaire verloopstuk, maar wat nog belangrijker is, om te voorkomen dat de uitgaande as van het planetaire verloopstuk verdraait. Dit komt voornamelijk omdat als er een probleem is met de installatie van de apparatuur, de uitgaande as van het planetaire verloopstuk en zijn belasting vastzitten. Op dit moment zal de overbelastingscapaciteit van de aandrijfmotor nog steeds zijn output verhogen, wat de outputlager van het planetaire verloopstuk kan veroorzakenverdragen tDe kracht is meer dan tweemaal het nominale uitgangskoppel en de uitgaande askan zijnverdraaid.
Ten tweede, in het proces van versnelling en vertraging, als het momentane koppel dat wordt uitgeoefend op de uitgaande as van het planetaire reductiemiddel tweemaal het nominale uitgangskoppel overschrijdt, en deze versnelling en vertraging te frequent zijn, deaszal uiteindelijk worden verbrokente.
