• Precisie monteren
Tijdens de assemblage, als er afwijkingen zijn zoals vervorming van het montageoppervlak en terughoudende assemblage, worden de productprestaties afgebroken of zelfs beschadigd. Zoals getoond in de onderstaande afbeelding, is de volgende tabel de aanbevolen nauwkeurigheid van de geassembleerde schaal.

De gegevens in () zijn de waarde van de geïntegreerde golfgenerator
•Installatiemethode en stap
Methode 1
(Circulaire spline vaste, flex spin -uitgang, de snelheidsverhouding is standaardverhouding)

① Voer de snelheidsreductie op de flens.
②Connecteer de ingangs vaste flens met cirkelvormige spline.
Installeer de flens voor motormontage op het bevestigingsoppervlak van de motor.
④ Mount de golfgenerator aan op de ingangsas van de motor.
⑤ Connecteer de flens voor motormontage met ingangse vaste flens.
⑥ Set de snelheid van de motor ongeveer 100R/min in. Start de motor. Bevestig de schroef op de weg, neem gelijkmatig 4 tot 5 keer toe om overeen te komen met de vergrendelingskracht van de schroef. Om falen of losraken tijdens het werk te voorkomen, moeten alle schroeven graad 12,9 zijn en gecoat met loctite 242 draadvergrendelingsvloeistof.
Methode 2
(Flex spline vaste, cirkelvormige spline -uitgang, de snelheidsverhouding is de standaardverhouding +1))

①FIX de snelheidsreducer op de ingang van de input vaste flens.
② MAKELEN De ingang van de vaste flens op het montageoppervlak van de motor.
③ ③ MOETEN De golfgenerator op de ingangsas van de motor.
④ Beschouw de uitgangsflens met cirkelvormige spline.
⑤ Set de snelheid van de motor ongeveer 100R/min in. Start de motor. Bevestig de schroef op de weg, neem gelijkmatig 4 tot 5 keer toe om overeen te komen met de vergrendelingskracht van de schroef. Om falen of losraken tijdens het werk te voorkomen, moeten alle schroeven graad 12,9 zijn en gecoat met loctite 242 draadvergrendelingsvloeistof.
Opmerking
1. Wanneer eenvoudige combinatie ex-factor, zijn de buitenring van de dwarsrollager en flexspine tijdelijk vastgesteld.
2. Vul de opening in tussen de golfgenerator en de montageflens van de motor met vet wanneer de golfgenerator naar boven of naar beneden wordt geconfronteerd.
3.Het kan een slechte smering veroorzaken wanneer de golfgenerator in de status van bovenaf staat en de snelheidsreducer gebruikt met constante belasting en lage snelheidsrotatie (ingangsnelheid: lage 1000R/min) in een enkele richting.
•Installatie voorzorgsmaatregel
De snelheidsverminderer kan trillen en abnormale ruis veroorzaken wanneer ze op de verkeerde manier worden gemonteerd, haal dan aan de onderstaande voorzorgsmaatregelen.
•Voorzorg van golfgenerator
1. Vermijd overbelasting ingedrukt op de positie van golfgeneratorlager tijdens het monteren. De golfgenerator kan soepel worden ingevoegd door te roteren.
2. Let op om de invloed van het middenoffset en scheef in de aanbevolen waarde te regelen bij het gebruik van de geïntegreerde golfgenerator.
•Voorzorg van circulaire spline en flex spline
1. Zorg ervoor dat het oppervlak van de installatie plat is, niet schuin.
2. Zorg ervoor dat er geen onrust, ruwe randen en vreemde zaken in het gat van de schroef zijn.
3. Zorg ervoor dat er afschuiningverwerking is en het vermijden van verwerking op de positie van case -installatie, om te voorkomen dat de circulaire spline wordt verstoord.
4. Zorg ervoor dat de cirkelvormige spline kan worden gedraaid wanneer deze zich bij de shell monteert, controleer of er een positie wordt verstoord of vastzit.
5. Zorg ervoor dat de positie van schroefgaten exact is en controleer of er een verband is tussen bout met cirkelvormige spline / flex spline vanwege de scheve verwerking van bout, waardoor de rotatie van bout zwaar wordt.
6. Draai de bouten niet in het opgegeven koppel niet in één keer vast. Draai het tijdelijk aan met een kracht van ongeveer 1/2 van het opgegeven koppel en draai het vervolgens vast met het opgegeven koppel. Draai bovendien de bouten in diagonale volgorde meestal vast.
7. Controleer of er extreme unilaterale betrokken is wanneer de flex spline wordt gecombineerd met de cirkelvormige spline. Wanneer een eenzijdige offset optreedt, kan dit te wijten zijn aan een centrale offset of scheef van de twee componenten.
8.Pins naar de cirkelvormige kan een lage rotatie -nauwkeurigheid, dus vermijd indien mogelijk.
9. Tik alsjeblieft niet op de voorkant van de versnelling bij de opening of druk het met overmatige kracht bij het monteren van de flex spline.
10. Controleer of er extreme unilaterale betrokken is wanneer de cirkelvormige spline wordt gecombineerd met de cirkelvormige spline. Wanneer een eenzijdige offset optreedt, kan dit te wijten zijn aan een centrale offset of scheef van de twee component.
•Voorzorgsmaatregelen voor vet
1.De flexibele lager moet gelijkmatig worden bedekt met vet, en de holte gevormd door de verbinding tussen de motor en de montageflens moet worden gevuld met 80% vet.
2. De binnenwand van de flexspline moet gelijkmatig worden bedekt met vet, en de holte gevormd door de verbinding tussen de flex spline en de flens moet worden gevuld met 80% vet.
3. Er is geen vet toegepast op de andere delen behalve de wortel van de tand van de eenvoudige combinatievermindering, breng de resterende onderdelen aan volgens de specifieke situatie.
4. De prestaties van vet zullen veranderen door temperatuur, hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de achteruitgang. Om het vet altijd in goede staat te garanderen, moet de warmtebalanstemperatuur van het hoge temperatuurgedeelte van de reducer lager zijn dan 70 graden en moet de temperatuurstijging lager zijn dan 40 graden.
5. De slijtage van elk bewegend deel van het reductiemiddel wordt voornamelijk beïnvloed door de prestaties van het vet. Het vet moet worden vervangen om de 3000 uur werking voor de harmonische drive indien mogelijk.
•Andere overwegingen
1. Om schade tijdens het gebruik te voorkomen, moet de harmonische schijf worden geïnstalleerd onder een schone omgeving en kan er tijdens de installatie geen buitenlandse materie in de reductiemiddel binnenkomen.
2. Zorg ervoor dat het oppervlak van het tandwiel en de flexibele lager van de reducer altijd volledig gesmeerd. Het wordt niet aanbevolen om het gezicht van de tand altijd naar boven gericht te maken, wat de smeereffecten zal beïnvloeden.
3. Installeer eerst de flex spline en cirkelvormige spline op het apparaat en monteer vervolgens de golfgenerator.
4. Wanneer de machine wordt geïnstalleerd, wordt de lange as van de golfgenerator uitgelijnd met de lange as van de flexspline van de reductor. Bevestig vervolgens de reductor met de overeenkomstige schroef en draai het er enigszins vast.
5. Bevestig dat betrokkenheid tussen de flex spline en cirkelvormige spline 180 graden symmetrisch is, na het samenstellen van de golfgenerator.
6. Installatie van de afwerking, voer het eerst op een lage snelheid (100 tpm) uit, als er abnormale trillingen en ruis is, stop het dan onmiddellijk en controleer of de installatie correct is of niet, of neem contact met ons op om schade door een onjuiste installatie te voorkomen .
7.De vereisten voor het installatievlak voor reducer zijn: Flatness 0. 0 1mm, loodrechtheid op de as 0. 01mm en concentriciteit van het schroefdraadgat of door gat naar de as naar de as naar de as naar de as naar de as naar de as naar de as naar de as naar de as naar de Axis 0,1 mm.
8. Om vetlekkage te voorkomen en de duurzaamheid van de reductiemei te handhaven, moeten overeenkomstige afdichtingsmechanismen worden gebruikt voor verschillende posities, zoals: oliafdichtingen voor roterende beweging, O-ringen voor paringsoppervlakken van verschillende onderdelen en schroeflijm voor schroefgaten.
9. Volg strikt het zakgat van de reducer in de tekeningen om het ontwerp van de flens- en golfgenerator te bevestigen. Als het overtroffen zakgat, zal dit interferentie veroorzaken tussen de flexspline en de flens of de golfgenerator, de levensduur van de reductor beïnvloeden.
10.Het installatieontwerp van de reducer moet volgens de installatiediepte -vereisten van de golfgenerator zijn. De verschillende installatiediepte van de reducer heeft invloed op het startkoppel en de nauwkeurigheid van de reductor.
11.Er is geen anti-rrustbehandeling op het oppervlak van de reducer. Als roestpreventie vereist is, brengt u de roestremmer aan op het oppervlak.