1. S-serie spiraalvormige tand-worm tandwielmotor is een combinatie van spiraalvormige tandwiel en worm versnelling voor geïntegreerde transmissie, die het koppel en de efficiëntie van de machine kan verbeteren. Deze serie producten heeft volledige specificaties, breed snelheidsbereik, goede veelzijdigheid, aanpassen aan verschillende installatiemethoden, veilige en betrouwbare prestaties, lange levensduur en voldoen aan internationale normen.
2. Het oneffen oppervlak van het lichaam heeft een warmteafvoereffect, sterke trillingsabsorptie, lage temperatuurstijging en weinig lawaai.
3. De machine heeft goede afdichtingsprestaties en een sterk aanpassingsvermogen aan de werkomgeving. Het kan continu werken in zware omgevingen zoals corrosie en vochtigheid. Het heeft anti-corrosie kenmerken en kan worden opgeslagen voor een lange tijd.
4. De reducer heeft een hoge transmissieprecisie en zelfvergrendelingsfunctie. Het is vooral geschikt voor het uitvoeren in frequente startgelegenheden. Het kan worden aangesloten op verschillende reducers en uitgerust met verschillende soorten elektrische aandrijvingen. Het kan worden geïnstalleerd in de 90-graden transmissie operationele positie.
5. De belangrijkste onderdelen van de motor zijn gemaakt van zeer slijtvaste materialen en hebben een speciale warmtebehandeling ondergaan. Ze hebben de kenmerken van hoge bewerkingsnauwkeurigheid, stabiele transmissie, klein formaat, grote draagkracht en lange levensduur.
6. De reducer kan worden uitgerust met verschillende soorten motoren, die een elektromechanische integratie vormen, die de kwaliteit van het product volledig garandeert. De kenmerken van de spiraalvormige tand-worm tandwielverkleinermotor.
Hard-tooth spiraalvormige tandachtige tandwielverkleiner behuizing is gemaakt van hoogsterkte gietijzer, tandoppervlakte zijn gemaakt van 20CrMnTi staal, het tandoppervlak hardheid wordt gehandhaafd HRC58-62 na carburizing behandeling, de dikte van de harde laag is> 0,5 mm, de lagers zijn NSK of gelijkwaardige merklagers, zodat tandwieltransmissie De inter-stage efficiëntie is zo hoog als 98% om te voldoen aan de behoeften van verschillende industrieën voor efficiënt en stabiel werk onder verschillende hoge intensiteit en harde omgevingen.
