De belangrijkste transmissiestructuur van het planetaire reductiemiddel is: planeetwiel, zonnewiel en buitenring.
Vanwege de constructiegrenzen is de eentrapsreductie het kleinst en is het maximum doorgaans niet hoger dan 10. De gebruikelijke reductieverhoudingen zijn: 3, 4, 5, 6, 8, 10. Het aantal reductietrappen is doorgaans niet meer dan 3, maar sommige aangepaste reductoren met grote reductieverhoudingen hebben 4 snelheidsreducties.
Het interne tandwiel van het planetaire reductiemiddel gebruikt 20CrMnTi carbureren, blussen en slijpen. Het heeft de kenmerken van klein formaat, lichtgewicht, hoog laadvermogen, lange levensduur, stabiele werking, laag geluidsniveau, groot uitgangskoppel, grote snelheidsverhouding, hoog rendement en veilige prestaties. Vanwege deze kenmerken worden planetaire reductoren meestal geïnstalleerd op stappenmotoren en servomotoren om de snelheid te verlagen, het graafkoppel te vergroten en de traagheid te evenaren.
Planetaire reductiemiddelen zijn geschikt voor industriële sectoren zoals hijsen en transport, bouwmachines, metallurgie, mijnbouw, petrochemie, bouwmachines, licht industrieel textiel, medische apparatuur, instrumentatie, auto's, schepen, wapens en ruimtevaartenzovoort.
