Ruis is een belangrijke prestatie-index van de productkwaliteitVoorplanetaire reducer.WeMoetStudievan de aspecten van ontwerp, onderhoud en installatieplanetaire reducer om degeluidsbron.
1. De parameters en structuur van het tandwiel van de planetaire reducer zullen van invloed zijn opDeLawaai. Wanneer een paar versnellingen in transmissie zijn, hoe groter hun overlap, hoe lager het geluid;en natuurlijk, hoe kleiner de overlap, hoe hoger het geluid. Het betekent dat het aantal tandparen dat tegelijkertijd deelneemt aan de meshing toeneemt, wat van groot belang is voor het verbeteren van de soepelheid van de tandwieloverbrenging, het verminderen van lawaai en het verbeteren van het draagvermogen.
2. De precisie van het tandwiel is een belangrijke indicator van het geluidsniveau. Voor de planetaire reducer van de standaardserie bepaalt de productienauwkeurigheid van het tandwiel de geluidswaarde. Hoe hoger de overbrengingsnauwkeurigheid, hoe dichter de contactpunten op het meshing tandoppervlak; er zijncontactplekken op het gehele tandoppervlak, lawaaizal minder zijn. Integendeel, hoe lager de overbrengingsnauwkeurigheid, hoe kleiner het contactPleks op het meshing tandoppervlak, en het tandwiel kan niet volledig worden gaas in de contactbreedte, de werking zal onstabiel zijn en zelfs impact veroorzaken, wat de geluidswaarde zal verhogen.
3.Impact en geluid veroorzaakt door putjes op het tandoppervlak. Nadat het transmissietoestel gedurende een bepaalde tijd is geladen en bediend, vallen er vaak kleine stukjes metaal af in de buurt van de pitchlijn van het tandoppervlak en vormen ze putcorrosie. Omdat het harde tandoppervlak de voordelen heeft van een groot draagvermogen, een klein volume, een licht gewicht en een goede transmissiekwaliteit, wordt het op veel gebieden veel gebruikt. Hoewel harde tandwielen niet gevoelig zijn voor putjes, is het niet gemakkelijk om in te lopen zodra putjes optreden, wat de tandprofielen zal beschadigen en het werkgeluid en de impact zal verhogen. De metalen spanen die door de impact vallen, versnellen de slijtage van het tandoppervlak, waardoor de tandwieloverbrenging onstabiel wordt en geluid genereert.
4.Tandwielbewerkingsfouten kunnen gemakkelijk ruis veroorzaken. Het geluid veroorzaakt door fouten in de tandwielverwerking wordt voornamelijk veroorzaakt door de cumulatieve fout van de tandhoogte en de fout van het tandprofiel. De cumulatieve fout van de tandhoogte is te wijten aan de ongelijke tanddikte van het tandwiel als gevolg van het niet-toeval van de rotatieas van de tand leeg en de rotatieas van het tandwiel tijdens de productie van het tandwiel. Tandprofielfouten worden voornamelijk veroorzaakt door fouten in de productie, verscherping en installatie van de kookplaat, waardoor het tandoppervlak wordt gekantelde, tandprofielasymmetrie, ondersnijding en daaropvolgende verwerking niet volledig worden gecorrigeerd, waardoor de tandwieloverbrenging onstabiel wordt. De pulsatie, ondersnijding en tand ponsen treedt op en dan wordt er geluid gegenereerd.
5.De bewerkingsfout van de binnenste tandwielring en planeetdrager veroorzaakt ruis. De radiale uitloopfout van de binnenste ringversnelling heeft een grote invloed op de zwevende hoeveelheid van de zwevende delen, dus de radiale uitloop van de binnenste ringversnelling moet strikt worden gecontroleerd. Vanwege de onjuiste selectie van verwerkings- en warmtebehandelingsprocessen voor de binnenste tandwielring, zijn veranderingen in parameters zoals tandprofiel, tandrichting en toonhoogte na warmtebehandeling ook belangrijke redenen voor lawaai. De positieafwijking van de planetaire wielas tijdens de verwerking van de planetaire drager heeft direct invloed op de speling van het tandwielpaar. De nodige speling is erg belangrijk om de normale werking, smering, thermische uitzetting en samentrekking van de reducer te garanderen zonder te blokkeren. Maar als de speling te groot is, wanneer de omgekeerde richting wordt gewijzigd, wordt een impact gegenereerd, dan treedt ruis op.
6.De elastische vervorming van het tandoppervlak van de heavy-duty tandwielaandrijving veroorzaakt lawaai. Zware tandwielen, vooral harde tandwielen, hebben grote elastische vervormingen en extreem slechte inloopprestaties. Geluid wordt gegenereerd door de impact van tandwielen onder belasting.
7. Montagefouten veroorzaken ruis. De geometrische nauwkeurigheid tijdens montage doesn'Tvoldoen aan de ontwerpvereisten, wat resulteert in trillingen en lawaai in het transmissiesysteem. Of, als gevolg van het losmaken van afzonderlijke onderdelen tijdens de montage, het systeem is niet correct gepositioneerd, meshed in abnormale positie, en het assysteem beweegt tkiptrillingen en lawaaiGenereren.
8. Onjuist onderhoud van de hele machine veroorzaakt lawaai. Het tandoppervlak wordt gedragen wanneer het tandwiel is gaas. Tijdens het langdurig gebruik van de reductiemiddel smering en koelingEnde slecht schone smeerolieZalslijtage te versnellen.Tde nauwkeurigheid van de versnelling wordt beschadigd en het geluidluider worden wkip de slijtage is ernstig.
