De verbinding tussen het planetaire verloopstuk en de motor omvat directe verbinding, koppelingsverbinding en riemschijfverbinding.Thij voorzorgsmaatregelenvoor deze verbindingentijdens proces zijn hetzelfde.Gigager-ingenieurzal met je delende Pvoorzorgsmaatregelen bij het aansluiten van de motornaar planetair verloopstuk.
1. Toegestane diameter van de ingaande as: Het gat van de ingaande as van het verloopstuk en de uitgaande as van de motor zijn over het algemeen verbonden door een kraag met variabele dikte.THet gat van de ingaande as van het verloopstuk is de maximale waardezonder de kraag.
2. Maximale invoersnelheid: De maximale invoersnelheid van de motor moet lager zijn dan de maximale invoersnelheid van het reductiemiddel.
3. Nominaal uitgangskoppel: Het nominale uitgangskoppel van de motor wordt vermenigvuldigd met de reductieverhoudingom het uitgangskoppel van het verloopstuk te verkrijgen, dat kleiner of gelijk moet zijn aan het nominale uitgangskoppel van het verloopstuk.
4. Toegestane invoerflens: deze mag niet groter of kleiner zijn dan de standaardmaat van het secundaire verloopstuk. Bijvoorbeeld de standaard flens vaneen zekerverloopstuk is 80 mm, enhaar’secundair verloopstuk is 60 en 120. De maximaal toegestane flens vandit verloopstukmag niet minder zijn dan 60 mm,aHet kan dus niet zijngrooter dan 120 mm.
Veel planetaire reductoren kunnen het ideale gebruikseffect niet bereiken vanwege een slechte verbinding,gebruikers zouden moetenlet op de vier bovengenoemde punten bij het aansluiten van het planetaire verloopstuk en de motor om ervoor te zorgenefficiënte bediening van apparatuur.
