Voordat de tandwieloverbrenging wordt gebruikt, zal het geluid van de tandwielkast tijdens het gebruik om een of andere reden worden veroorzaakt. De oorzaak van het geluid in het geval van de tandwieloverbrenging en de te nemen maatregelen worden beschreven.
Redenen voor geluid na montage en voor gebruik:
① De tandwielkast zelf veroorzaakt geluid door montage, tandwielnauwkeurigheid en ingrijpen. Wanneer de tandwielkast is gemonteerd, is de installatiefout van het tandwiel door de onbevredigende passing tussen het tandwiel en de as en de onzorgvuldige bediening van de arbeiders groot, wat resulteert in lawaai tijdens het werk.
② Tandwielen worden in batches geproduceerd met behulp van speciale werktuigmachines en apparatuur. Een lage fabricageprecisie kan ook versnellingsbakgeluiden veroorzaken.
Redenen voor het geluid dat de versnellingsbak tijdens het gebruik maakt:
③ Bij installatie door de gebruiker zijn de motorkoppeling en de versnellingsbakkoppeling niet concentrisch.
④ Het tandheugelplatform waar de versnellingsbak is geplaatst resoneert met de versnellingsbak om geluid te genereren.
⑤ Als er geen goede smering is, zal de slijtage van tandwielen en lagers met het verstrijken van de tijd ernstiger worden, zodat de in elkaar grijpende opening tussen de tandwielen en de tandwielen groter wordt, de grijpnauwkeurigheid wordt verminderd en er meer geluid zal worden gegenereerd .
⑥ Na lange tijd gebruikt te zijn, kan het lager breken als gevolg van hogere belasting, of kunnen de tandwieltanden worden uitgeslagen, enz., Wat lawaai veroorzaakt.
Methoden om het geluid van de reductiekast te verminderen:
①Verbeter de versnellingsnauwkeurigheid en selecteer de juiste versnellingsparameters;
② Train montagewerkers om hun montageniveau te verbeteren en installatiefouten te verminderen;
③ Pas de rondloopnauwkeurigheid van de motorkoppeling en versnellingsbakkoppeling aan;
④ Versterk het rekplatform om resonantie te verminderen;
⑤ Verbeter de smering van tandwielen, verminder de slijtage tussen tandwielen en lagers, en de ingrijpende opening tussen tandwielen en tandwielen;
